救援列车进入封锁区间后，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过30km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（）

《行规》规定向封锁区间开行禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令（） 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过km/h（） 禁止使用列车无线调度通信设备故障的机车担当救援（） 向封锁区间开行救援列车、路用列车的调度命令。可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达（） 普速铁路向封锁区间开行救援列车、路用列车时，禁止使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令（无人值守的线路所及集团公司特殊规定的除外）（） 列车在区间被迫停车后，司机立即使用__向车站值班员（列车调度员）报告，当列车无线调度通信设备无法正常使用时，使用区间电话或其他通信设备报告 《普规》规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（） km/h。 车站值班员（列车调度员）接到司机请求救援的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告 《普速铁路行规》规定，列车在区间内被迫停车，当停车原因排除后，司机应使用列车无线调度通信设备或鸣笛召集信号，防护人员听到司机列车无线调度通信设备通知或召集信号后，立即返回列车（） 列车无线调度通信设备使用后应挂机（） 发出在区间内停车或由区间返回的列车可以使用列车无线调度通信设备向司机发布调度命令（） 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,报告_,根据需要迅速请求救援 在自动闭塞区间，遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应_ “列车无线调度通信设备”包括（） 普速铁路区段，自动闭塞区间救援机车司机正向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态，在距被救援列车2km时，要严格控制速度（最高不得超过20km/h），同时使用列车无线调度通信设备与被救援列车的机车司机进行联系（） 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或()指示迅速请求救援。 列车因故在区间被迫停车后，司机应使用列车无线调度通信设备向就近车站、后续列车报告本次列车停车的（）及原因 列车无线调度通信设备允许所有人使用（） 列车无线调度通信设备使用后应挂机到位（） 使用列车无线调度通信设备发车（）时，用语为：（）