单选题

采用跟刀架接刀车削时,切削深度应加深()毫米,不使工件外圆变大而引起跟刀架脚支紧力变大。

A. 0.01—0.02
B. 0.02—0.03
C. 0.03—0.04
D. 0.04—0.05

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安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时,使切削时的前角增大,后角减小。( ) 安装在刀架上的外圆车刀高于工件中心时,切削时前角增大,后角减小。 车削薄壁工件外圆时,采用心轴装夹,受FY力后弹性变形,工件外圆呈()。 .车削工件时,横向吃刀深度调整方法是( )。 跟刀架是固定在机床导轨上来抵消车削时的径向切削力的。 车削细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增加工件的() 车削外圆柱面和车削套类工件时,它们的切削深度和进给量通常是相同的。 车削外圆柱面和车削套类工件时,它们的切削深度和进给量通常是相同的() 跟刀架的主要作用是防止工件产生()变形,并承受切削时的()力。 在加工较长光轴的外圆时,用跟刀架支承。 在加工较长光轴的外圆时,用跟刀架支承() 车削外圆时的合理步骤顺序是()。①调整机床②车刀安装③工件安装④试切⑤车削外圆 车削外圆面时,待加工面直径为D,已加工面直径为d,则切削深度ap() 车削外圆面时,待加工面直径为D,已加工面直径为D,则切削深度Ap() 车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的() 车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的( )。 跟刀架要固定在车床的床鞍上,以抵消车削轴时的切削力() 跟刀架要固定在车床的床鞍上,以抵消车削轴时的( )切削力。 工件外圆车削可分为() 车削较细、较长的轴时,应用中心架与跟刀架对外圆面定位的目的是()。
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