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有缝线路轨道钢轨接头应采用相对式()
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有缝线路轨道钢轨接头应采用相对式()
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采用相对式的线路两股钢轨接头,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。
画出相对式和相互式轨道接头
采用相对式的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于( )。
线路上的两股钢轨接头应采用相对式,特殊条件下采用相错式时,其相错量不得小于()
无缝线路轨道结构应具备的条件:普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨()
无缝线路轨道结构应具备的条件:普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨()
钢轨接头应采用相对式联结方式,曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
钢轨接头应采用相对式联结方式,曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置()
钢轨接头应采用相对式联结方式。曲线地段内股应使用标准长度钢轨,外股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置()
无缝线路轨道结构的道床应采用( )碎石道砟。
钢轨接头应采用相对式联结方式,曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应根据需要使用任意长度短轨调整钢轨接头位置()
钢轨接头应采用相对式联结方式,曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应根据需要使用任意长度短轨调整钢轨接头位置()
相对式钢轨接头其优点是列车运行比较平稳,两股钢轨受力均匀()
高速铁路轨道的正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用()长定尺的60kg/m钢轨
矿井窄轨轨道()采用对接,即相对式。
在直线上相对式钢轨接头.直角错差不应超过mm()
B-A-C-0013:不能用于无缝线路轨道的钢轨是()
B-A-C-0041:不能用于无缝线路轨道的钢轨是()
钢轨接头应采用相对式连接方式。直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上,相差量不应大于,并应前后、左右抵消()
无缝线路轨道结构应具备哪些条件?
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