铁路局应根据高速铁路的实际情况，制定工务设备故障处理的各种预案，并定期组织应急演练（）

铁路局应根据具体情况制定（）及操作规程 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥（） 高速铁路桥隧设备维修实行委托方式，委托铁路局组织实施（） 《高速铁路工务安全规则》第2.0.11条对铁路局季节性应急处置预案和演练如何规定 对高速铁路的线路平面、纵断面应每年至少检查一次，由铁路局工务检测所负责（） 《高速铁路接触网安全工作规则》不允许各铁路局（公司）根据本规则规定的内容，结合具体情况制定细则（） 新《技规》普速铁路部分第222条、新《技规》高速铁路部分第202条铁路局应根据本规程规定的原则，结合管内具体条件，制定普速铁路（） 铁路局应根据，发布防洪命令，制定防洪预案（） 根据《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），对防寒工作，铁路局要做好几项工作（） 《上海铁路局高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》适用于160km/h～350km/h高速铁路。（） 高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行，特殊情况应根据铁路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行 影响信号显示的树木，由铁路局林业主管部门（工务处）牵头制定相关处理措施，纳入铁路局危树处理办法（） 高速铁路在维修天窗的基础上，铁路局可根据列车开行情况，临时安排昼间天窗，用于设备检查内，不得进行设备修理作业（） 工务段应根据（）对线路设备状态进行评定，具体办法由铁路局集团公司规定。 西安铁路局《行车组织规则》适用于局管内高速铁路（） 高速铁路工务设备修理的原则是（）. 铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的（）级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部 铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的Ⅲ级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。 高速铁路在维修天窗的基础上，铁路局可根据列车开行情况，临时安排昼间天窗，用于设备检查。昼间天窗内，可以进行设备修理作业（） 铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的II级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将和服结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部（）