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按下控制盒上的报警按键,LBJ每5S~10s随机发送一次列车防护报警信息并进行记录,报警信息不包含()
单选题
按下控制盒上的报警按键,LBJ每5S~10s随机发送一次列车防护报警信息并进行记录,报警信息不包含()
A. 当前车次号
B. 机车号
C. 公里标
D. 报警人
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在秒内:按“确认/签收”按键,LBJ开始发送列车防护报警信息。按“退出”按键,退回到按“报警”键前的状态。没有任何操作,秒计时到,自动退回到按“报警”键前的状态()
通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法:持续按下MMI的【报警】按键秒以上,MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示,同时MMI主界面安全预警显示区显示“按【确认】键发送报警信息,按【退出】键返回”和8秒倒计时提示信息,在随后的8秒时间内,继续按下【报警】键,LBJ开始发送列车防护报警信息()
发送列车防护报警信息时,当再次按下主控端MMI或主机面板的“报警”按键s后,LBJ以无线方式发送列车防护报警解除信息,并向MMI返回当前的状态信息,主界面安全预警显示区用红色字体显示“列车防护报警已解除!”,状态指示灯转为黄色长亮(黄色上半实心圆)()
当前的速度为时(列车处于停车状态),LBJ可启动发送列车防护报警信息;当前速度不为时(列车处于运行状态),LBJ应向MMI回送无法启动防护报警的反馈信息,MMI主界面显示“非停车状态下禁止发送防护报警信息!”,5s后自动清除()
当本车已经启动报警后,按下报警按键,将解除原有报警,并发送列车解除报警信息()
任意一端司机按下广播控制盒“司机对讲”按键,只有操作端广播控制盒“司机对讲”按键指示灯和“复位”按键指示灯亮起()
广播控制盒的侧面配置“PTT”按键,操作人员按下“PTT”按键可进行()
LBJ正在发送报警时就报警()
按下向前出丝按键时,焊丝将以10mm/s的速度向前出丝()
按下向前出丝按键时,焊丝将以10mm/s的速度向前出丝()
LBJ在等待接收KLW返回列尾信息时,5s内应不发送列车接近预警信息,以保证LBJ可靠接收列尾信息()
LBJ在做自检时MMI显示请按键实验的提示信息按下报警键、列尾排风键、风压查询键三个按键试验()
LBJ发送防护报警信息时,LBJ复位,关机或LBJ备用电池耗尽再加电重启后,应发送防护报警信息,进入初始状态()
LBJ在发送输号命令信息后5s内未收到输号应答信息,LBJ发出“建立列尾连接关系失败”提示语音()
"在司机按下广播控制盒( )按键,申请人工广播成功。
LBJ报警装置启动的方式。通过主机启动发放:MMI“报警”按键失效或紧急情况下,持续按压CIR主机面板的“报警”按键约()
LBJ发送排风制动命令信息完毕后,如果在10s内未收到应答信息,自动重发5帧排风制动命令信息()
十键8421码二-十进制编码器,按下按键S5 ,输入5时,输出为()。
只有激活端司机按下广播控制盒上的“紧急对讲”按键,才能建立起报警乘客和司机之间的双向通话()
接收显示LBJ发送的报警试验信息()
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