压器油温度在95℃以上时容易老化，我国对空气的年平均温度取20℃，所以铁芯表面对空气的温升应为（）℃

对于油浸式变压器绕组和顶层油温升限值，A级绝缘在98℃时产生的绝缘损坏为正常损坏，绕组最热点与其平均温度之差为13℃，保证变压器正常寿命的年平均气温是（），绕组温升限值为65℃。 纯化器进空气温度高，对空气净化有哪些不利影响（） 夏季空气调节室外计算干球温度，应采用历年平均不保证50小时的干球温度（） 变压器绝缘电阻测量温度以上层油温为准，尽量在油温低于55℃时测量，每次测量温度应相同（） 经常检查油的温度，正常运行时上层油温应（)95℃，绕组平均温度应105℃（环境温度为+40℃)。 气相色谱柱的老化温度要高于分析时最高柱温，并低于固定液的最高使用温度，老化时，色谱柱要与检测器断开。;（） 我国现行的《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）规定：供暖室外温度，应采用历年平均不保证（）的日平均温度。 温奶器加热,应把把温奶器的温度设定在℃，隔水加热母乳，温度更容易掌握 曵引机减速器油温升不超过60℃，其温度不应超过95℃（） 变速器油温度传感器是负温度系数电阻用于感知变速器油温度当油温度达到最高值（）时，锁止离合器接合 未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度偏高。 未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度偏高（） 自然循环风冷的变压器上层油温最高不得超过（）；强迫油循环风冷变压器的上层油温最高不超过（）。变压器上层油温一般不宜超过（）。变压器温升限值（周围环境温度40℃）：绕组平均温升（），顶层油温升（），铁芯、绕组外部的电气连接线或油箱中的结构件不超过（）。干式变压器的温度不宜高于（）运行，最高不得超过（）。 油浸式电抗器运行时的温升监视，线圈热点温升应不超过℃，上层油温升应不超过55℃，油温最高不超过95℃（在环境温度40℃）。制造厂家有规定的参照厂家说明书执行（） 冷油器中存有空气时会导致润滑油温度升高（） 利用各种加热器对空气加热，使其温度升高，这一过程为（）。 在进出口温度相同条件下，（）平均温压最大。 我国某地区海拔高，全年平均温度只有15℃，那么它的标准温度为（） 感温探测器在空气温度低于54℃时不应动作，而在空气温度超过78℃之前即应动作（） 开工时，两器温度达到赶空气的条件，沉降器顶温达（），床温（）。