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轴箱前盖有或毛刺时,须消除()
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轴箱前盖有或毛刺时,须消除()
A. 凹陷
B. 变形
C. 锈蚀
D. 尖角
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DF4D机车轴箱止挡或吊钩的横向磨耗超过mm时,须更换轴箱止挡或吊钩()
轴箱、轮对与相应检测量具在组装前须同温大于12小时()
交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过4扣,毛刺须清除()
交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不得超过2扣,毛刺须清除()
螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过3扣,且不得连续,毛刺须清除()
客车轴箱前盖接地装置碳刷长度距磨耗线小于mm时须更换()
轴箱组成检修前应检查排油孔橡胶堵,发现破损时更换,排油孔须清除干净()
CW-2(1)型轴箱定位销、轴箱体按规定进行磁粉探伤,裂纹时焊修或更新;弹性节点须更新()
CS机组若出现毛刺超标现象,应立即更换,轻微毛刺可通过去毛刺装置消除()
消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出的故障须摘车临修()
CS机组纵切毛刺超标都可以通过去毛刺装置消除()
轴箱、轮对与相应检测量具在组装前须同温大于小时()
摇枕、轴箱弹簧须分解检修,弹簧组装螺母、开口销须更新,螺栓磨耗、腐蚀大于mm或螺纹不良时更新()
检查轴箱体时只要检查轴箱前盖即可()
当离心式压缩机转子中的叶轮有刻痕或压痕时,可用手工方法消除凸起的金属或毛刺()
CW-2轴箱弹性节点时须全数更新()
CW-2(1)型轴箱定位销的圆锥表面有擦伤、划痕或锈蚀时须处理()
CW-2轴箱定位销螺纹部分损伤或滑扣扣以上者或定位销弯曲变形时须更新()
轴箱弹簧须无()。
端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查,螺纹损伤或滑扣时,累计不超过3扣,毛刺须清除;螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面以内须止住,并且止规不得晃动,超限时报废()
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