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夹板达到以下那些标准后应及时更换()
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夹板达到以下那些标准后应及时更换()
A. 夹板中间螺栓孔范围内裂纹:在正线、试车线和辅助线上有裂纹;在车场线上平直及异型夹板超过5mm,鱼尾型夹板超过15mm时。
B. 折断
C. 其它部位裂纹发展到螺栓孔
D. 夹板生锈
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接头夹板伤损达到下列那种情况应及时更换?()
接头夹板伤损达到标准,应及时更换。(线路工第二章第四节)()
接头夹板伤损标准规定,双头及鱼尾型夹板超过mm时,应及时更换。()
()夹板性能不良,应及时更换。
接头夹板伤损达到下列标准应及时更换中间两螺栓孔范围内裂纹:正线到发线有裂纹,其他站线平直及异型夹板超过㎜双及鱼尾型夹板超过㎜()
当钢轨伤损达到重伤标准,应及时更换()
接头夹板中其他站线平直及异型夹板超过mm应及时更换()
接头夹板出现下列哪些伤损时,应及时更换()
接头夹板折断不应及时更换()
更换夹板完后,只需测量制动时夹板距离,不合标准要进行调整()
接头夹板中间两螺栓孔范围内裂纹应及时更换()
辙叉有轻伤时,应注意检查观测,达到重伤标准时应及时更换()
其它站线双头及鱼尾型夹板超过时,应及时更换()
接头夹板伤损,中间两螺栓孔范围内裂纹,其他站线平直及异型夹板超过,应及时更换()
车辆段(场)线平直及异型夹板裂纹超过,双头及鱼尾型夹板裂纹超过时,应及时更换()
辙叉有轻伤时,应加强检查观测,达到重伤标准时应及时更换
辙叉有轻伤时,应加强检查观测,达到重伤标准时应及时更换()
其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过mm时,应及时更换()
接头夹板中间两螺栓孔范围内出现中央裂纹时,应及时更换()
成段扣件达到以下伤损标准应成段更换大修()
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