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冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器
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冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器
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散热器自动补冷却液装置是依靠()。
下列改变不能提高冷却系统散热量的是( )。
下列改变不能提高冷却系统散热量的是()
下列改变不能提高冷却系统散热量的是
改变通过散热器的冷却液的流量来调节冷却强度的装置是()
()可根据冷却液温度,限制冷却液流入散热器的流量
冷却液在散热器内部的流动方向是()。
发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液。
发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液
车应在散热器冷态检查冷却液液位。
车应在散热器冷态检查冷却液液位()
冷却液从汽缸壁和汽缸盖吸收热量,升温后的冷却液沿()流入散热器。
关于冷却液散热器内装有调节套管,说法正确的是()
冷却系统冷却液液位应()检查。
散热器内冷却液不足,容易导致发动机过热。
散热器内冷却液不足,容易导致发动机过热。
柴油机冷却系统主要包括()、风扇、机油散热器,空气中间冷却器和节温装置等。
当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。
当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。
冷却风扇通常安装在散热器(),并与水泵同轴。当风扇旋转时对空气产生吸力,使气流由前向后通过散热器芯,从而使流经散热器芯的冷却液加速冷却。
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