单选题

当地铁设备发生故障或出现突发事件、事故时,各岗位应坚持贯彻方针()

A. “以人为本、安全第一”
B. “安全第一、效率第二”
C. 安全为本、人为第一
D. ”安全高效、以人为本“

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信号设备故障属于 突发事件;大客流属于 突发事件;台风属于 突发事件 当客票系统发生故障或突发事件时,应对故障进行初步判断() 客票系统发生安全事故或突发事件时,应视故障影响程度,增设、退票窗口,为旅客办理手工改、退票作业() 出现下列哪些情形时,构成Ⅲ级地铁运营突发事件.() 出现下列哪些情形时,构成Ⅲ级地铁运营突发事件() 出现下列哪些情形时,构成Ⅱ级地铁运营突发事件.() 汇报突发事件事故现场地点时必须汇报管道桩号() 因设备故障造成地铁运营线路中断预计1小时以上3小时以下属于级突发事件() 当客票系统发生故障或突发事件时,值班员应对故障进行初步判断() 突发事件事故的紧急救援应按照原则:() 重大突发事件发生时应做到()。 重大突发事件发生时应做到() 重大突发事件发生时应做到()。 出现下列情形之一时,构成Ⅱ级地铁运营突发事件。( ) 出现下列情形之一时,构成Ⅰ级地铁运营突发事件。( ) 出现下列情形之一时,构成Ⅲ级地铁运营突发事件() 出现下列情形之一时,构成Ⅱ级地铁运营突发事件() 出现下列情形之一时,构成Ⅰ级地铁运营突发事件() 抢修施工是指危及行车安全、大幅降低行车效率的设施设备故障或突发事件,需立即进行故障抢修或突发事件处置的施工() 事故(事件)以及影响正常运营的设备故障或突发事件发生后,事故相关部门、人员不必按照运营公司《信息报告流程图》的要求立即进行上报()
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