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每个动车转向架牵引电机数量()
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每个动车转向架牵引电机数量()
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牵引电机安装于每台动车转向架上安装牵引电机
牵引电机安装在动车转向架上。
每个动车转向架的驱动单元由两个齿轮箱和两个牵引电机组成()
每个动车转向架的驱动系统包括对称布置的两个齿轮箱和两个牵引电机。
昆明地铁电客列车动车采用的牵引电机是三相直流电机,每个动车的每台转向架各安装两台同样的电机()
动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型,其中有种动车转向架,种拖车转向架()
重庆5号线As型一个动车转向架配有一个牵引电机()
动车转向架通过牵引装置将转向架的牵引力传递到车体,由于是无摇枕转向架,通过抗蛇行减振器提供转向架回转力矩()
一台牵引电机风扇为转向架的两个牵引电机提供所需的冷却空气。牵引电机风扇位于动车组的地板下区域(靠近转向架)()
CRH5型车动车转向架只有动车转向架1种
杭临线转向架分为动车转向架和拖车转向架()
CR400AF动车组转向架牵引电机采用刚性结构()
CRH3型动车组个牵引电机的分布分布在(车的动力转向架的动轴上()
每辆车都有()台转向架:分别是转向架1和转向架2;Mp车和M车为动车转向架,Tc车为拖车转向架
NJS7型列车共有2种转向架,即动车转向架(PB)和半动车转向架(TB)()
杭州地铁2号线每个转向架每个动车轮对车轮的数量()
简述动车转向架、拖车转向架基本组成
转向架分为两种结构相似的动车转向架和拖车转向架()
SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式,每个转向架的两台电机串联。( )
非永磁列车每个动力转向架安装两台180KW的牵引电机,控制方式为车控()
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