关于站台紧急停车按钮的描述，正确的是（）

当站台紧急停车按钮复位后，对应站台轨道自动打开（） 在车站站台适当位置设置紧急停车按钮，每侧站台设置个；在室内IBP盘上，对应每侧站台设置个自复式紧急停车按钮（） IBP盘、站台紧急停车按钮年检内容包括（） 车站每侧站台设有紧急停车按钮（ESB）（） 站台上的紧急停车按钮不分上下行（） 关于宁和线EMP紧急停车按钮的设置，描述不正确的有（） 站台紧急停车按钮（ESP）作用范围在C错TC模式时：各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域（） 车站站台上的紧急停车按钮和上的紧急关闭按钮功能相同（） 在车站站台适当位置设置紧急停车按钮，每侧站台设置2个；在室内IBP盘上，对应每侧站台设置个自复式紧急停车按钮（） 在车站站台适当位置设置紧急停车按钮，每侧站台设置个；在室内IBP盘上，对应每侧站台设置1个自复式紧急停车按钮（） 在车站站台适当位置设置紧急停车按钮，每侧站台设置2个；在室内IBP盘上，对应每侧站台设置2个自复式紧急停车按钮（） 一号线侧式站台按压上行紧急停车按钮后，将对行站台区域的列车实施紧急停车（） 车站每侧站台设有几个紧急停车按钮（ESB）（） 车站每侧站台设有（）个紧急停车按钮（ESB） 车站每侧站台设有4个紧急停车按钮（ESB）（） 按下站台紧急停车按钮后的影响范围是（） 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮（ESB）（） 车站每侧站台设有1个紧急停车按钮（ESB）（） 下列关于紧急停车按钮说法正确的是（） 岛式站台按压对应站台紧停按钮，则相应站台紧停控制区域实施紧急停车；侧式站台按压任一紧停按钮，则上下行站台紧停控制区域实施紧急停车（）