制动轮工作表面有缺陷和裂纹时应报废更换（）

制动轮如发现裂缝，应报废更换新的，不得焊补后使用（） 锻造吊钩的表面存在裂纹时，应报废。 锻造吊钩的表面存在裂纹时，应报废（） 起升机构和变幅机构的制动轮表面磨损量达到原轮缘厚度的时即应报废（） 当制动轮满足下列哪项条件时就应报废（　）. 当制动轮满足下列哪项条件时就应报废？ 当制动轮满足下列哪项条件时就应报废（） 块式制动器制动轮表面有大于1.5mm 的凹痕时应修复或更换。 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度达原厚度的（），应报废制动轮 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（　），应报废制动轮。 制动轮工作表面有油污，导致制动力矩减小，从而造成现象（） 起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度时，应报废（） 起重机的制动器的制动轮磨损10%应报废（） 铸铁滑轮发现比较严重的裂纹时应报废更换（） 制动轮表面磨损量达应予报废（） 起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的时应报废（） 吊钩的危险断面只要出现裂纹就应报废更换（） 当卸扣表面有缺陷时，可用焊接或补强法修补缺陷（） 桥式起重机起升机构制动轮磨损超过原厚度的时应报废（） 滑轮有裂纹时应报废。