当制动轮满足下列哪项条件时就应报废（　）.

当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（　），应报废制动轮。 起重机的制动器的制动轮磨损10%应报废（） 起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废（） 起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的时应报废（） 起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度时，应报废（） 桥式起重机起升机构制动轮磨损超过原厚度的时应报废（） 制动轮如发现裂缝，应报废更换新的，不得焊补后使用（） 当满足下列哪些条件时，PTU将自动工作？（） 起升变幅的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（），即应报废。 当满足下列所有条件，TCMS向所有的BCU发出保持制动施加命令（） 制动轮轮面凹凸不平度达时，如能修理，修复后制动面厚度应符合相关要求，否则应报废（） 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的%应报废（） 起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）%时，制动轮报废。 起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的%时，制动轮报废（） 起升机构的制动轮轮缘磨损达到原厚度的（）时，制动轮报废 当满足下列（）条件时，认为项目的盈利能力能够满足要求 当满足下列条件，ATB驾驶模式可用（） 起升机构和变幅机构的制动轮表面磨损量达到原轮缘厚度的时即应报废（） 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废（） 吊钩扭转变形超过（），就应报废。