在更换车辆制动杠杆圆销时，严谨将手指伸入圆销孔内，使用小撬棍将两根制动杠杆的圆销孔对准，由下向上装入（）

直立式杠杆的圆销由右向左组装（以面对制动梁定向），各种圆销与销孔间隙不大于mm（） 调整制动缸活塞行程时，可用手指探摸圆销孔（） 制动扁孔圆销和圆销,淬硬层深度mm（） 铁路货车制动扁孔圆销和圆销在正常使用条件下，不得发生（） 调整制动缸活塞行程时，尽量不用手指探摸圆销孔（） 车辆经过制动圆销改造后,在车辆涂打“圆销改造”标记（） 制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于（）。 制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。 固定杠杆支点圆销孔或衬套直径磨耗大于时，扩孔镶套或更换（） 铁路货车制动扁孔圆销和圆销进行探伤及表面检查（） 制动圆销改造中，组装后扁孔圆销的窜动量应为（） 客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度时mm（） 铁路货车段修时，制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于（） 固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗mm时，扩孔镶套或更换（） 制动圆销与圆销孔或衬套间隙段修不大于（） 制动杠杆孔距偏差大于（）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。 制动杠杆、、圆销应集中检测、加修（） 调整活塞行程时，严禁用手指圆销孔 固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于时，须扩孔镶套或更换（） 铁路货车制动扁孔圆销和圆销材质符合GB/T3077规定的（）