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齿轮传动的载荷系数中,齿向载荷分布系数Kβ的大小与有关
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在进行齿轮强度计算时,为什么要引入载荷系数K?
在齿轮传动的计算载荷中,电动机载荷状态是均匀平稳的,其使用系数取为()。
在齿轮传动的计算载荷中,电动机载荷状态是轻微冲击的,其使用系数取为()。
斜齿圆柱齿轮设计时,计算载荷系数K中包含KA是使用系数,它与原动机及工作机的工作特性有关;KV是动载系数;它与制造精度、圆周速度、重合度的大小有关;Kβ是__,它与齿轮的制造、安装误差及轴、轴承、支承的刚度有关
在进行齿轮传动的强度计算时,考虑了载荷沿接触线分布不均匀的程度而引入的系数,称为()。
A、B两对齿轮传动,齿面硬度和齿宽相同,A对齿轮对称布置,B对齿轮悬臂布置,它们的齿向载荷分布系数的关系是__________。/ananas/latex/p/58427
中国大学MOOC: 有A、B两对齿轮传动,材料、热处理和制造精度相同,但A对齿轮重合度较大。则齿间载荷分配系数K______。
影响齿轮动载荷系数Kv大小的主要因素是圆周速度和安装刚度。
载荷系数K的密封称为非平衡型密封()
载荷系数
设计齿轮传动时,增大齿宽可提高轮齿的强度,但过大的齿宽又会使齿向载荷分布不均的程度增大,因此选取齿宽系数要适当。在情况下,齿宽系数应取较小值
对于刚性联轴器,载荷系数K应取表中的较小值()
起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷,习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中,以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为()
工艺系统受力变形的大小,与所受载荷的大小、载荷性质和( )有关。
在齿轮传动中,受轴向载荷的齿轮是()
载荷分布的均匀性要求齿轮
()与钢轨间的垂直载荷之比称为粘着系数。
驱动力系数为()与径向载荷之比。
齿向误差主要反映齿宽方向的接触质量,它是齿轮传动载荷分布均匀性的主要控制指标之一
起重机动态试验载荷值取为额定载荷的()与动载系数的乘积。
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