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遇机车停在分相绝缘区内,应立即降下受电弓。申请救援时,应根据分相绝缘区长度向()说明能否使用电力机车在列车头部救援
单选题
遇机车停在分相绝缘区内,应立即降下受电弓。申请救援时,应根据分相绝缘区长度向()说明能否使用电力机车在列车头部救援
A. 派班室
B. 机车调度员
C. 车站值班员
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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取措施,检查弓网状态
遇阻碍受电弓运行的异常情况(如挂有异物等),以及遇降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时,要及时断开主断路器,降下受电弓或升起受电弓。不能降弓通过时,司机应立即停车并报告车站值班员(列车调度员)()
和谐型电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下()
电气化铁路接触网停电,司机应立即降下受电弓并()
HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。
电力机车在运行途中发生火情时,司机应迅速断开主断路器,立即,并降下受电弓()
列车运行途中,机车司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即()
负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理()
遇接触网时,要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取停车措施,检查弓网状态,发现影响行车异常情况时,应立即向车站值班员(列车调度员)汇报()
接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车。司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车()
HXD2型机车受电弓降下时,受电弓滑板距轨面高度(新轮)距离( )mm。
遇接触网故障,降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时,及时降下或升起受电弓()
“断电标、特殊断电标、合电标、禁止双弓标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、升起受电弓标、电力机车禁停标”标志的维修与管理由部门负责()
《铁路机车操作规则》规定:遇接触网故障或挂有异物,降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时,及时降下或升起受电弓。
CRH1A型动车组在以下情况下应断开主电路断路器:准备降下受电弓时;过分相区时;受电弓升起的瞬间时()
电力机车重联运行中,前部机车应按规定降、升弓信号,后部机车必须按前部机车的指示,立即降下或升起受电弓()
电力机车__运行时,前部机车应按规定鸣示降、升弓信号,后部机车必须按前部机车的指示,立即降下或升起受电弓
电力机车重联运行中,前部机车应按规定鸣示降、升弓信号,后部机车必须按前部机车的,立即降下或升起受电弓()
受电弓升起无法降下经处理仍不能降下需申请
神华八轴交流机车运行途中遇通过接触网电分相时,主断路器卡合断不开,无线重联运行的机车应立即通知主控机车降弓()
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