遇接触网时，要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态，发现影响行车异常情况时，应立即向车站值班员（列车调度员）汇报（）

《铁路机车操作规则》规定：接触网临时停电或异常时，要迅速断开主断路器、（ ），检查弓网状态。 电力机车在运行途中发生火情时，司机应迅速断开主断路器，立即，并降下受电弓（） 和谐型电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下（） HXD１电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。 和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下（） 和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下（） 受电弓、主断路器切除逻辑：通过显示屏切除受电弓、主断路器时不考虑全列主断路器断开可切除的受电弓、已断开主断路器 遇阻碍受电弓运行的异常情况（如挂有异物等），以及遇降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，要及时断开主断路器，降下受电弓或升起受电弓。不能降弓通过时，司机应立即停车并报告车站值班员（列车调度员）（） 受电弓与主断路器之间存在硬线互锁，确保主断在受电弓升起后闭合；受电弓在主断断开后降下（） 《普非》规定：司机遇接触网停电网压突然为零时，要迅速断开（ ）、降下（ ），立即采取（ ）措施。 遇接触网故障，降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时，及时降下或升起受电弓（） 列车运行至接触网分相前，遇ATP设备故障触发制动情况时，应立即断开主断路器，确认停车位置，再闭合主断路器，防止自动过分相装置不起作用造成带电过分相 机车在转盘及整备线停留时，电力机车断开主断路器，降下受电弓，牵引手柄置于位（） 空气弹簧高度测量作业时，需确认接触网已断电；确认止轮器已设置、受电弓降下、VCB断开。 “两停一断”措施：停机（电力机车将主手柄置于位，断开主断路器，降下受电弓）、停车、拉（断）开蓄电池电源（） 遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓（） 遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或__降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓 接触网停电顺序为先降弓，再断隔离开关，最后断开断路器（） 电气化铁路接触网停电，司机应立即降下受电弓并（） 通用知识规定：需要进入（ ）或（ ）处理故障时，必须确认受电弓已降下，主断路器已断开后方可进入。