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汽车的总成送修时,应在()状态,附件、零件均不得拆换和短缺。
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汽车的总成送修时,应在()状态,附件、零件均不得拆换和短缺。
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拆画零件时,零件的表面粗糙度和表面处理要求应根据零件的作用来确定。( )
汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。
设备修理中修换零件明细表应包括哪些零件?
除管头外、其它任何零件均不能与换热管相焊。
汽车零件检验分类时,在各总成分解完后,马上进行()
制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于()形式。
一般检修轴承零件及附件经退磁后,剩磁均不得超过0.7mT(7GS)()
指更换总成件可以拆离维修的零件的维修应选择的处理方式为()。
下述零件属于线束总成的子零件的是()
汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、()、零件修理四类。
汽车零件或总成的检、修、装、试的卡片属于()形式。
汽车大修时, 送修车辆应保持()状态
汽车修理中,根据检验结果,零件可分为()、需修零件和报废零件。
拆卸直立悬空零件周缘的螺钉组时,应先拆()的螺钉。
拆画零件图时,零件的表达方案是根据零件的结构和形状特点考虑的,不强求与装配图一致()
由装配图拆画零件图时,零件图上的尺寸来源可以有? ? ? ? ?。
汽车修理中,根据检验结果,零件可分为可用零件、需修零件和()三类。
汽车零部件或总成拆卸时应注意各部件装配标记。
车辆和总成送修时,应将车辆和总成的有关汽车说明书一并送承修单位。
用塞规检侧时,零件应处于()状态下.
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