车辆段出段信号机采用二灯位三显示（）

入段/场信号机采用三显示（三灯位机构），分别为（） 车辆段的进段、出段信号机均采用信号机（） 出段（场）信号机为三灯位三显示：绿灯、红灯、红灯+黄灯，为常态（） 进段信号机为高柱型二、三显示并列，共灯位（） 入段信号机采用半高柱三显示信号机，出段信号机采用矮型三显示信号机（摘自信号工培训教材）（） 出段信号机及总出发信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构（绿灯封闭）（） 松陵车辆段入段信号机JD1、JD2采用三色灯三显示（红、黄、绿）信号机（） 入段/场信号机采用显示,出段/场信号机采用显示,（选择题）（） 信号机采用二灯三显示：黄、红灯位间设空灯位（） 出段信号机为矮柱三显信号机显示（） 入段信号机采用几灯几显示（） 车辆段终端信号机有红灯和白灯显示（） 车辆段列车信号机有哪几个灯位（） 车辆段出段信号机，允许列车出段，点灯（） 出场（段）信号机按灯位和显示数目区分为（） 复示信号机三显示（二灯位机构）或二显示（一灯位机构）（） 正线复示信号机采用二灯位二显示（） 总出发信号机属于。调车信号机采用二灯二显示，阻拦信号机采用一灯一显示（） 车辆段/停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为出段/场信号机、入段/场信号机、调车信号机（） 开放引导信号时，信号机一灯位显示，二灯位显示