手指口呼：“受电弓双弓升起。”（）

确认DDU屏，口呼：“受电弓升起，线路网压大于1500V”（） 确认DDU屏网压降为0，双弓图标降下，手指口呼：“双弓已降下。”（） 使用旋钮打升双弓位，受电弓未升起，原因可能是（） 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀，压缩空气进入升弓气缸，受电弓升起（） 受电弓无法升起的现象是：MON显示受电弓未升起，网压表无显示（） 受电弓无法升起现象：MON监视屏显示受电弓未升起，网压表无网压（） 受电弓受粘连无法升起现象MON屏显示受电弓未升起，网压表不网压（） 司机室按压受电弓升起（） 受电弓无法升起（Ⅰ）故障原因（） 受电弓无法升起的原因（） 成都地铁受电弓当总风不满足升弓压力要求时，受电弓无法升起（） 动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（） 受电弓故障现象有、HMI显示受电弓图标升起状态下显 动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（） 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀得电，压缩空气进入，受电弓升起（） CRH2A型动车组受电弓正常升起,但MON屏未显示受电弓升起,原因不包括（） 受电弓切换是用来选择升起4号车或6号车受电弓（） CRH2A统型动车组受电弓无法升起，下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因（） 受电弓升起无法降下的原因 受电弓无法升起的处理方法