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装置检修完毕气密检查时,各个系统压力必须达到1.0MPa才能开始试压捉漏()
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装置检修完毕气密检查时,各个系统压力必须达到1.0MPa才能开始试压捉漏()
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供氢系统氮气升压气密检查中,各个压力控制阀的副线阀门应()
制冷系统气密时,达到试验压力值,应保压h。()
装置开工气密时,如发现泄漏处,必须将系统压力降至()MPA、以下方能进行紧固
装置开工气密时,如发现泄漏处,必须将系统压力降至()MPA、以下方能进行紧固
装置在4.0MPa氮气气密时,低温的部位,必须使用()进行气密检查。
装置检修时,设备内部验收标准必须达到()、()、()
建设工程项目的信息管理是对各个系统、各项工作和各种数据的管理,其中各个系统包括( )。
为了保证装置气密性,所以气密时的压力应为设备的设计压力,才能保证系统在操作时不发生泄露()
装置气密时的压力按()压力来做。
装置开工时,分馏系统蒸汽气密,由于各个单元气密压力不同,流程要进行隔断,流程隔断处或高点的空气一定要排出,才能保证蒸汽气密不留死角()
下面有关各个系统说法正确的是()
环管聚丙烯装置压力容器气密检查时可采用介质是()。
充氮灭火装置检修后,应该检查消防柜中“氮气气瓶的压力表”(>20Mp对)“氮气压力输出表”(15-20Mp对)压力符合要求;并检查放油阀管道无渗油()
变压器在充氮运输或保管时,必须有压力监视装置,压力应保持Mp()
高压系统气密的最高压力应达到()为准。
装置气密试验前,仪表系统DCS已调校完毕,具备使用条件()
项目的信息管理是通过对各个系统
检修后的装置在开车前,进行气密检查的部位是()
检修后的装置在开车前,进行气密检查的部位是().
物流管理信息系统的各个系统与物流的各个功能要素具有同样作用。
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