城郊线电客车过压吸收电阻开通过程中，电路中的电能转化成热能，该热能通过电阻带与周围流动空气的热交换进行耗散。

城郊线电客车转向架一系悬挂装置的部件中包含横向止挡 城郊线电客车客室地板调平时采用( )点调平。 城郊线电客车牵引装置采用单牵引拉杆装置。 城郊线电客车车轮和车轴的配合方式为（） 城郊线电客车每个车轮安装1套降噪阻尼环 在RC电路的过渡过程中，电容器在充电过程中从电源处吸收的电能是以（）形式储存在电场中的 在RL电路的过渡过程中，电感器在充电过程中，从电源处吸收的电能是以（）形式储存在磁场中的 在RC电路的过渡过程中，电容器在充电过程中从电源处吸收的电能是以电压形式储存在（）中的 过压吸收片用于吸收的电路（） 在电路开通过程中，如果测试结果正常，客户拒不签字，可由（）签字确认。 简述重庆5号线As型车过压吸收电阻的工作原理 在售中业务开通过程中，测试完毕后提交《中国电信出租电路开通交付报告》，并请（）签字认可。 在RL电路的过渡过程中，电感器在充电过程中从电源处吸收的电能是以电流形式储存在（）中的 城郊线电客车切除二个DCU,列车限速()KM/H。 重庆5号线As型车辆牵引逆变器过压吸收电阻的作用为（） 城郊线电客车每个车都设置四个高度调节装置。 城郊线电客车具有相同功能的转向架轮对均可互换 电客车洗车过程中因严禁哪些行为（ ） 重庆5号线As型地铁车辆过压吸收电阻采用的冷却方式是（） 由于吸收过程中，气相中的溶质组分分压总是（）溶质的平衡分压，因此吸收操作线总是在平衡线的（）。