城郊线电客车车轮和车轴的配合方式为（）

电客车车轮直径为mm（） 电客车车轮轮径是（） 车轮与车轴配合方式为（） 转向架车轮和车轴是什么配合方式（） 火车车轴轮座与车轮轮毂孔是配合安装 2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面（） 车轴和车轮之间采用（）配合。 城郊线电客车三月检用( )润滑全自动车钩钩舌与钩头配合的滑动表面。 城郊线电客车座椅下方安装的设备有（） 城郊线电客车座椅下方安装的设备有()。 城郊线电客车客室地板调平时采用( )点调平。 城郊线电客车牵引装置采用单牵引拉杆装置。 在使用Monitor软件对苏州1号线电客车轮径进行修改时，以MP车轴为基准轴（） 在使用Monitor软件对苏州1号线电客车轮径进行修改时，以TC车轴为基准轴（） 5号线电客车的车轴的外观检查 城郊线电客车切除二个DCU,列车限速()KM/H。 2号线电客车车辆电制动的种类（） 客车车轴段修防尘挡圈与防尘板座配合过盈量为（） 城郊线电客车每个车都设置四个高度调节装置。 城郊线电客车具有相同功能的转向架轮对均可互换