当满足最优解，且检验数为零的变量的个数大于基变量的个数时，可求得()。

用单纯形法求解极大化线性规划问题中，若某非基变量检验数为零，而其他非基变量检验数全部<0，则说明本问题（） 线性规划的退化基可行解是指基可行解中存在为零的基变量。() 在基本可行解中非基变量一定为零（） 当自变量的个数大于1时称为( )。 当样本个数远大于方程中的自变量个数时，（） 用单纯形法求线性规划问题，若最终表上非基变量的检验数均为非正，则该模型一定有唯一最优解 使用人工变量法求解极大化的线性规划问题时，当所有的检验数≤0但是在基变量中仍有人工变量，表（） 有m个供应点、n个需求点的供需平衡运输问题，其任意基解中基变量的个数为m+n个。() 对于最优潮流的简化梯度法，在考虑仅有等式约束条件时 ，L 表示拉格朗日函数，u 表示控制变量 ，当满足（）表示这组解是待求的最优解 对于最优潮流的简化梯度法，在考虑仅有等式约束条件时 ，L 表示拉格朗日函数，u 表示控制变量 ，当满足 （ ） 表示这组解是待求的最优解 在产销平衡的运输问题中，设产地为m个，销地为n个，那么解中非零变量的个数为（ ）。 设变量单元A、B、C存放有3个数，若3个数都不为零，则求3个数的和，存放在D中；若有一个为零，则将其余两个也清零，试编写程序。 在回归分析中，当自变量的个数大于1时称为（） 若基本可行解中非0变量的个数 大于约束条件的个数时，就会出现退化解。 单纯形法当中，进基变量的确定应选择检验数（） 在运输问题中，每次迭代时，如果有某非基变量的检验数等于零，则该运输问题（） 有三个整型变量a、b、c，当a大于b且b大于c时，将变量x的值加1，以下语句正确的是______（） 有三个整型变量a、b、c，当a大于b且b大于c时，将变量x的值加1，以下语句正确的是______（） 当回归系数大于零时，两个变量的关系是正相关；而当回归系数小于零时，两个变量的关系是负相关（） 线性规划问题的各项系数发生变化，下列不能引起最优解的可行性变化的是：: 基变量的目标系数变化 增加新的变量 增加新的约束条件 非基变量的目标系数变化