重庆5号线As型车辆空调通风是采用的风机作动力（）

重庆5号线As型地铁车辆头车车钩采用__ 重庆5号线As型地铁车辆车轮踏面采用型（） 重庆5号线As型地铁车辆的停放制动采用方式（） 重庆5号线As型车辆半自动钩缓装置采用（） 重庆5号线As型地铁车辆一系弹簧采用（） 重庆5号线As型地铁车辆列车牵引系统采用方式（） 重庆5号线As型地铁车辆地板布采用材质（） 重庆5号线As型地铁车辆ADD分主断采用__信号 重庆5号线As型地铁车辆空调机组控制有__和__两种模式 重庆5号线As型地铁车辆动车基础制动采用轮盘制动（） 重庆5号线As型地铁车辆构造速度__ 重庆5号线As型地铁车辆过压吸收电阻采用的冷却方式是（） 重庆5号线As型地铁车辆客室门前后档胶条均采用（） 重庆5号线As型地铁车辆采用全动半动编组方式（） 重庆5号线As型地铁车辆牵引控制采用__的控制方式，__作为备用 重庆5号线As型地铁车辆客室遮阳帘系统采用的电源电压等级是（） 重庆5号线As型地铁车辆轮对定位方式__ 重庆5号线As型地铁车辆制动自检为。（） 重庆5号线As型地铁车辆每轴安装（） 重庆5号线As型地铁车辆共有__个车门