不是发动机冷却系统对冷却液加压使其在系统中加速循环流动的部件是（）

机动车发动机冷却液中的稀释液，系直接用于发动机冷却系统，具有特定冰点数值（） 水泵的功用是对冷却液加压，使其在冷却系统中加速循环流动。由于离心式水泵具有结构简单、尺寸小、工作可靠、等优点，因而得到广泛的应用（） 对发动机冷却液起加压作用的是（）。 发动机冷却系统小循环是（） 排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。（) 发动机冷却液用于各种汽车发动机的（）系统。 简述发动机冷却系统的“大循环”。 机动车发动机冷却液是用于机动车发动机冷却系统中，具有等作用的功能性液体（） 发动机冷却液不能顺利循环时，会使发动机（） 在发动机上用（）来给冷却水加压，使冷却水在冷却中加速循环流动。 发动机冷却系统大小循环是由（）控制 发动机冷却系统进行大循环的温度是（） 发动机包括冷却系统（） 所谓冷却系统的小循环是指（），冷却液循环路线。 发动机冷却系统大小循环是由（）控制的 设备冷却液应保持正常液面，冷却系统无渗漏现象，可以在发动机体温度过高导致保护性停机时立即补充冷却液（） 发动机冷却液不足将会导致空调加热系统过热。 冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余（ ）带走，使发动机能以正常工作温度运转。 在发动机冷却系统中，冷却液温度上升到（95摄氏度）时，（）开始工作，进入强制散热状态。 燃气发动机后冷却系统主要冷却燃气（）