判断题

加工轴、套丶轮、圆盘等零件,大部分工序是在车床或磨床上进行的,因此,这类零件的主视图应将其轴线水平放置,以便于加工时看图

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在数控车床上加工零件,分析零件图样主要考虑那些方面? 在车床上最适合于加工的零件是() 在数控车床上进行零件加工时,以下不属于选择对刀点原则的是 数控车床上一般加工的是回转体零件。() 在数控车床上加工零件,工序可以比较集中,一次装夹应尽可能完成全部工序。 形状()的零件可以利用在盘和角铁等附件在车床上加工。 车床上加工零件的直径大小受到车床主轴中心高度的限制() 形状不规则的零件可以利用在盘和()等附件在车床上加工 按粗、精加工划分工序,对()或精度要求较高的零件常采用此种划分工序的方法 零件的损坏原因很多,但大部分都属于零件的磨损。 机加工厂内大部分工序的定位方式为() 按加工部位划分工序,根据零件的结构特点分为几个加工部分,每一部分作为()工序 零件加工辅助工序是指()等。 零件加工辅助工序是指()等 在数控机床上加工零件,工序尽可能集中() 甲、乙、丙三台车床加工方形和圆形的两种零件,已知甲车床每加工3个零件中有2个是圆形的,乙车床每加工4个零件中有3个是圆形的丙车床每加工5个零件中有4个是圆形的。某天三台车床共加工了58个圆形零件,而加工的方形零件个数的比为4:3:3,那么这天三台车床共加工零件几个?( ) 飞机上的型材零件大部分需要经过____ 少量()特殊的套类零件可以安排在镗床上进行加工 划分工序的主要依据是零件加工过程中()是否变化。 冷冲模的模架大部分零件是板件,主要有上下固定座板、公母模板、上下顶出板和模脚等,这些零件的加工所需的主要设备是()
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