相对位移是调节阀在某一开度时，阀芯位移l与全开位移L之比（）

调节阀的阀前后压差保持不变时，被调介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对行程（l/L）之间的关系称为调节阀的（） 调节阀的开度与调节计输出不相同可以断为调节阀有问题,在异常时要进行调节阀的开度比（） 调节阀的流量特性是流过阀门的介质流量Q与阀杆相对行程L(即阀的相对开度)之间的关系。 电气阀门定位器的作用是使气动薄膜调节阀的阀杆位移与电动调节信号的大小成正比。（） 电气阀门定位器的作用是使气动薄膜调节阀的阀杆位移与电动调节信号的大小成正比（） 轮带滑移量是反映（）与（）的相对位移。 阀芯与执行机构推杆成直线连接，通过推杆的直线位移来改变阀芯与阀座之间的流通能力，这种阀芯是直行程阀芯（） 汽包补水调节阀开度一直在增大，汽包液位也持续往下跌，这可能是由于调节阀阀芯脱落故障。 汽包补水调节阀开度一直在增大，汽包液位也持续往下跌，这可能是由于调节阀阀芯脱落故障（） 开度调节阀，要求阀的开度能进行细微的调节。 开度调节阀，要求阀的开度能进行细微的调节（） 仪表风中断时，气动调节阀不能动作，风开阀全开，风关阀全关（） 调节阀的被调介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对行程（1/L）之间关系称（）调节阀的 某调节阀相对流量(Q/Qmax)与相对行程(l/L)成正比，则其特性为()。 气开调节阀是在仪表空气中断时，调节阀（），气关调节阀是在仪表空气中断时，调节阀（）。 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在空车脱轨时，脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆（） 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在重车脱轨时，脱轨轮对处的车轴制动阀杆（） 实际使用中，调节阀的阀前后压差总是变化的，此时被调介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对行程（l/L）之间的关系称为调节阀的（）。 实际使用中，调节阀的阀前后压差总是变化的，此时被调介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对行程（l/L）之间的关系称为调节阀的（） 二次衬砌的施作时，应满足隧道位移相对值已达相对位移量的（）。