动车组无动力回送运行中应尽量避免_，若发生后须检查过渡车钩连接状态

动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行 动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位。J304（） 动车组安装过渡车钩回送时，发生紧急制动后，本务司机必须通知，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行 动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。 动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是辆（） 动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。 动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是8辆。 动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用牵引（） 动车组在采用机车救援、无动力回送联挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认（） 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动机简略实验 动车组安装过渡车钩回送时，发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行（） 动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免（） 动车组无动力回送时及被推行时须挂上边灯（） 动车组回送按旅客列车办理，原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位（） 有动力回送是指动车组以自有动力_的回送方式，无动力回送是指动车组通过机车_的回送方式 第304条动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行（） CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆 CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是辆（） 动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时，“电力”用语仍按规定戴帽（） 动车组加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外）（）