调试司机须在调试开始前核对调试负责人、动车指挥人身份，确认调试负责人合格证、动车指挥人合格证并在调度命令或上相互签字确认（）

调试作业开始前，需向动车指挥人、调试司机出示运营公司调试负责人合格证并在调度命令或《电客车调试申请单》上相互签字确认（） 调试负责人在调试前需向动车指挥人、调试司机出示运营公司并在调度命令或《电客车调试申请单》上相互签字确认（） 调试作业中调试负责人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令。( ) 调试作业前，司机必须确认调试负责人已上车，相关命令、调试内容均核实清楚后，方可按照调试负责人的指令进行调试。以下哪些情况严禁动车：（ ） 运营公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，可由调试负责人兼任，但须在调试车上向调试司机发布动车指令，按工作职责开展调试工作（） 运营公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，可由调试负责人兼任但须在驾驶端向调试司机发布动车指令，按工作职责开展调试工作（） 在调试作业中，动车指挥人须接收的任务和需求，协助、配合调试负责人落实调试工作相关事项（） 参与调试的调试负责人、动车指挥人、调试司机须熟悉试车线、车辆的基本情况，初次上试车线担任调试工作任务前，须有在该试车线不少于次调试作业跟班实习的记录（） 公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人（） 当在正线进行CTC/ITC信号调试时，每次动车前，司机须与信号调试负责人了解调试进路的安排，确认调试进路排列情况,并听从的指令动车（） 在调试、试验作业指挥过程中，调试、试验负责人（施工负责人）__或存在安全隐患时，司机有权拒绝动车，但需说明具体原因 调试作业必须遵循单一指挥原则,调试负责人不清,不得动车。( ) 雨天调试作业时，严格按照正线雨天驾驶规定要求执行，调试动车指挥人指令与规定冲突时，司机按照调试负责人指令执行（） 已取得《运营公司调试负责人合格证》的人员可以担任动车指挥人，已取得《运营公司动车指挥人合格证》但未取得《运营公司调试负责人合格证》的人员也得担任调试负责人（） 进入试车线开始调试前，司机与信号楼值班员联控,确认试车线封锁，开通正确后，凭调试负责人指令动车（） 电客车在调试期间司机需服从调试负责人的指挥，但遇调试负责人提出调试要求超出计划内容以外的作业时，司机也必须执行。 电客车在调试期间司机需服从调试负责人的指挥，但遇调试负责人提出调试要求超出计划内容以外的作业时，司机也必须执行（） 正线调试作业前，列车司机按规定要求与调试负责人办理出勤手续，调试负责人签认（） 调试负责人没上车、（ ），严禁动车。 调试负责人指令有误或提出调试要求超出计划时，司机无权拒绝动车，并说明原因。