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隧道工程中,以围岩分级为主要依据进行确定有()。
多选题
隧道工程中,以围岩分级为主要依据进行确定有()。
A. 设计时速
B. 施工方法
C. 公路等级
D. 隧道施工劳动定额
E. 衬砌结构类型、尺寸
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该试题由用户744****74提供
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隧道围岩分级的综合评判方法根据( )来确定隧道围岩分级。
围岩分级是支护结构类型及尺寸的设计、施工方法的选择、隧道施工定额等制定的主要依据,下列关于围岩分级说法错误的有( )。
隧道工程中围岩分级的目的有( )。
公路隧道围岩分级的依据是( )。
公路隧道围岩分级的依据是( )。
隧道以地质情况确定有关的设计与施工技术要求和规定。()
隧道以地质情况确定有关的设计与施工技术要求和规定()
隧道围岩分级是设计、施工的基础,围岩初步分级的依据不包括()
隧道围岩分级的综合评判方法根据( )来确定隧道固岩分级。
铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。
铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。
铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设
铁路隧道围岩级别应在围岩基本分级的基础上,结合隧道工程的特点,进行围岩级别修正的因素有()。
我国现行公路隧道围岩分级的依据是()
我国现行公路(铁路)隧道围岩分级的依据()
工程造价的合理确定有()。
公路隧道围岩分级主要考虑()指标。
该隧道的围岩分级主要是()级
公路隧道围岩分级主要考虑下述指标()
按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,( )选项不正确。
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