某机器的两轴，要求在任何转速下都能接合，应选择（）离合器。

摩擦式离合器在机器运转过程中能将两轴随时分离和接合。 摩擦式离合器在机器运转过程中能将两轴随时分离和接合（） 离合器实现两轴的接合与分离，是在两轴（）进行的。 摩擦式离合器利用工作表面的摩擦传递扭矩，能在任何转速下离合，且能保证两轴同步运转。 联轴器与离合器都可以在机器运转过程中随时使两轴接合或脱开。 为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩，设计时需要考虑选择离合器后备系数，离合器后备系数的定义：（）。 电磁转差离合器调速系统在任何转速下离合器的传递效率为分别为传动电动机转速和离合器的输出转速；离合器的转差率。请问离合器的传递效率η与转差率s之间的关系为（）。 摩擦离合器靠的摩擦力来传递扭矩，两轴可在任何速度时实现接合或分离 摩擦离合器对两轴之间的分离或接合，都是在停止转动的条件下进行（） 锁止离合器在涡轮转速与泵转速差（）时接合 踏下离合器踏板，离合器接合；抬起离合器踏板，离合器分离。（） 牙嵌式离合器被动轴上的接合主要（） 摩擦式离合器对两轴之间的分离或接合，都必须在停止转动的情况下进行。 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（） 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（） 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( ) 发动机与离合器处于完全接合时，变速器输入轴（） 超越离合器可以使同一轴上有两种不同的转速。 用来把两轴连接在一起，机器运转时两轴不能接合与分离；只有在机器停车并将连接拆开后两轴才能接合与分离的装置叫做（）