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摩擦离合器靠的摩擦力来传递扭矩,两轴可在任何速度时实现接合或分离
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摩擦离合器靠的摩擦力来传递扭矩,两轴可在任何速度时实现接合或分离
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靠敲紧()使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。
圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。()
片式摩擦离合器传递扭矩的大小主要与摩擦片的()有关。
片式摩擦离合器传递扭矩的大小主要与摩擦片的有关()
片式摩擦离合器传递扭矩的大小主要与摩擦片的()有关
对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少,传递转矩的能力越大。
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摩擦式离合器是靠工作面上产生的( )来传递转矩的。
摩擦离合器是靠工作面上所产生的()来传递转矩的。
在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力的情况下,双片干式离合器比单片式离合器传递的摩擦力距增大()
圆锥摩擦离合器可双向传递转矩()
圆锥摩擦离合器可双向传递转矩。
多片式电磁离合器依靠()与()之间的摩擦力,使从动齿轮随主动轴转动,实现力矩的传递
摩擦式离合器是靠工作面上所产生的()来传递转矩的。
带传动都是靠摩擦力来传递运动和动力。
普通契键工作时,靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩。
普通契键工作时,靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩()
离合器是靠从动片的摩擦来实现动力传递的。
离合器是靠从动片的摩擦来实现动力传递的()
+轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙过大,摩擦片之问的摩擦力较小,造成传递动力不足而造成现象()
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