凡电力机车、车辆停在接触网下时，在未与调度员取得联系停电并挂好接地线前，无论任何原因以及接触网有电与否，绝对禁止任何人登上（）

线路在带电作业期间跳闸，工作人员应视设备。停送电要令人应立即与值班调度员联系，值班调度员未与停送电要令人取得联系前（） 严禁在带电的接触网下攀登机车车辆顶部，可视情况用水管冲洗机车（） 电力机车禁停标内、分相内停车未，易导致烧断接触网的风险 电力机车禁停标，设在站场、区间接触网电分段两端，电力机车（） 办理接触网停、送电作业时,列车调度员与间应严格确认停、送电条件,并执行签认制度（） 架空接触网区段架空接触网未停电时，工作人员登上各种机车车辆顶部进行任何作业（） 架空接触网区段架空接触网未停电时，工作人员登上各种机车车辆顶部进行任何作业 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，试送电成功，供电调度员应立即联系列车调度员，列车调度员通知供电臂内司机确认电力机车状态，确认内容包括（） 电力机车在库内停车时，受电弓不得停于接触网分段绝缘器处（） 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要等报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（） 电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标（） 电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备采用等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救（） 在机车车辆未停稳前，禁止上、下车（） 电力机车、动车组运行途中确需登上车顶作业时，由司机向列车调度员提出申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，确认接触网已停电后，列车调度员方可发布的调度命令 列车调度员与供电调度员间办理接触网停、送电作业应严格执行停送电条件的确认，并执行。（高铁调规第十四条）（） 遇发生接触网跳闸或等情况时，供电调度员应通过列车调度员通知该供电臂内司机重点检查电力机车或动车组状态（） 接触网带电部分至机车车辆的间隙为__mm 绝缘锚段关节作为接触网电分段处应装设“电力机车禁停”标（） 接触网停电排查故障电力机车、动车组期间，电力机车逐台升弓过程中，司机严格按列车调度员指令执行，确须换弓时，司机报告列车调度员并经准许后方可换弓（）