集团公司管内单机挂车时，应挂列尾装置（）

《普规》规定：单机挂车时，可不挂列尾装置。 集团公司管内单机挂车辆数，运行区段内坡度在12‰及以下时以为限（） 单机挂车时，可不挂列尾装置。《技规》第258条（） 局管内货物列车尾部须挂列尾装置（） 遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（）时通知接车站 遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（ ）时通知接车站。 单机挂车不挂列尾时，可不吊起尾部车辆软管（） 通勤列车也应挂列尾装置（） 挂列尾装置的运行区段特快货物班列必须挂列尾装置（） 列尾运用区段，局管内利用调度机车（）开行的小运转列车必须挂列尾装置（） 集团公司其他用途的路用车，空车在集团公司管内回送时，发站填写挂运，运输费用（） 集团公司管内日常调度运输组织中发生的运用机车回送时，原则上应按单机或附挂方式，故障机车按有动力附挂方式回送。 遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站（） 遇超长、超限列车，单机挂车、列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理闭塞或预告时通知接车站（） 公司管内列尾装置运用区段，利用调度机车（含调车机车）开行的小运转列车必须挂货车列尾装置（高坡区段除外）（） 公司管内列尾装置运用区段，利用调度机车（含调车机车）开行的小运转列车必须挂货车列尾装置（高坡区段除外）（） 遇有超长、超限列车、单机挂车和列尾装置灯光熄灭等情况，车站值班员（助理值班员）应通知邻站（） 救援列车出动时必须挂列尾装置（） 集团公司管内单机挂车辆数，运行区段内坡度在12‰及以下的以10辆为限如挂空客车时，1辆客车折合货车2辆（） 超长、超限、制动力部分切除的动车组、单机、未挂列尾或列尾故障、尾部附挂机车、区间禁会等列车，应在办理发车闭塞（预告）时通知接车站，用语为“×（次）闭塞（预告）”后分别增加“超长、超限、制动力部分切除、单机（挂车×辆）、列尾故障（未挂列尾）、尾部机车、区间禁会”，并听取接车站复诵（）