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铁路路基发生季节性冻胀应具备以下()条件。()
多选题
铁路路基发生季节性冻胀应具备以下()条件。()
A. 温度低于0℃,且持续时间较长
B. 具有起始负温和更低的持续负温
C. 土体为冻胀土或强冻胀土
D. 黏性土的天然含水率明显大于塑限含水率
E. 砂土的含水率超过20%
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下列土中,最容易发生冻胀融陷现象的季节性冻土是()
所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。
所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆()
对季节性冻土地区考虑基础埋深时,在()条件下不需考虑冻胀影响
季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,( ),水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。
季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,( ) ,水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。
季节性冻土路基的防治方法是()。
按季节性冻土地基冻胀量的大小及其对建筑物的危害程度,将地基土的冻胀性分为()
季节性冻土路基常见的病害不包括()。
解决季节性路基冻融、翻浆的常用方法有()
某季节性冻土层厚度为1.8m,地表冻胀量为140mm,该土层的平均冻胀率为()。
季节性冻土路基常见的病害主要防治方法包括()
为了配合水果季节性商品的推广,季节性商品应陈列在()
季节性冻土在冻融过程中,反复产生冻胀和融陷,使土的强度(),压缩性()。
在季节性冻土地区,昼夜平均温度在( )℃以下,连续( )d以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。
申请季节性收购贷款,除了具备《中国农业银行流动资金贷款管理办法》中规定的基本条件外,还应具备以下条件()
触电事故的发生具有季节性。
触电事故的发生具有季节性()
在季节性冰冻地区,当冻深较大,路基土为易冻胀上时,常常产生冻胀和翻浆。在这种路段上,路面结构中应设置防止冻胀和翻浆的垫层。路面总厚度的确定,除满足强度要求外,还应满足防冻厚度的要求,防止产生导致路面开裂的不均匀冻胀。
季节性冻土地区路基施工时,下列( )可以在冰冻期施工。
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