非正常及故障应急处理：动车组发生车辆设备故障后，在区间停车超过分钟、站内停车超过分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求救援

《非正常应急处理办法》规定：遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应停车报告（） 动车组列车因动车组故障非正常运行或停车时，随车机械师须首先向故障发生局动车调度报告，然后向本属动车段调度报告（） 行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，随车机械师须立即向配属局调度报告。 行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，随车机械师须立即向配属局调度报告（） 是因为车辆故障造成的需要启用非正常行车组织（） 铁路局集团公司车辆部门要根据总公司公布的动车组故障应急处置有关要求,组织制定完善动车组故障,动车（车辆）段要制定发布动车组故障应急处置作业指导书（） 动车组列车因故障非正常运行或停车时,动车（车辆）段调度及时向本局动车调度报告,发生局动车调度及时向动车调度报告（） 《CRH1系列动车组途中故障应急处理指导手册》为动车组途中典型故障应急处理便携式指导手册,主要内容为动车组司机及随车机械师针对故障的技术操作步骤信息,侧重的指导（） 动车组发生全列制动不缓解故障时，司机、随车机械师按照《动车组故障应急处理手册》或车载信息监控装置的提示处理（） 动车段应急台、上线动车组上要配置并及时更新《应急故障处理手册》、故障应急处置预案（） 动车组列车因故障非正常运行或停车，在处置过程中，动车（车辆）段应急指挥中心及时向发生局动车调度报告处置情况，发生局动车调度应与配属局动车调度和配属段应急指挥中心密切联系，了解故障处置情况并及时报告总公司动车调度（） 动车（车辆）段要制定发布动车组故障应急处置作业流程（） 车辆部门应建立中心,对动车组车辆设备故障的应急处置提供实时远程技术支持（） 运用维修班组承担动车组、检修和车辆整备,负责动车组检查、维护、试验、故障处理；负责检修设备的操作及日常保养（） 动车组非正常运行或停车时,随车机械师根据故障情况向故障发生地所在铁路局动车调度员报告（） 动车组发生故障后，如果区间停车超过分钟仍无法处理，请求救援（） 动车（车辆）段动车调度应掌握动车组故障及处理情况,督促故障修复并上报调查处理情况,提出动车组在外段的临时检修（） 在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按正常模式进入区间（） 总公司动车调度主要负责收集现场动车组故障及处理等有关信息,协调和铁路局集团公司动车组故障应急处置工作（） 成都动车段关于加强应急处理后轴温及滑行状态监控的通知--技运函〔2019〕164号走行部故障应急处理轴温监控要求：当动车组运行途中走行部如机械故障、抱死等故障应急处理恢复运行后，随车机械师按应急处理指导手册要求对故障车辆进行重点监控，同时密切关注轴温信息。动车组故障恢复运行后分钟内，随车机械师要实时监控轴温变化情况，若动车组故障车辆出现温度持续升高，应立即通知司机停车，下车确认（）