单选题

在已知配合比条件下,进行沥青混合料试件制备时用到的密度是()

A. 理论最大密度
B. 毛体积密度
C. 表现密度
D. 表干密度

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沥青混合料配合比设计包括() 制备沥青混合料试件时,应先将各种矿料置于拌和机中拌部和均匀后再加入沥青 沥青混合料配合比设计包括()阶段。 采用马歇尔方法进行沥青混合料配合比设计时,涉及的主要步骤有:①估计制备一个马歇尔试件所需拌和料数量,称取拌合好的混合料进行初次击实成型;②计算出一组试件所需的各原材料用量,在规定的温度下加热待用;③采用马歇尔仪进行马歇尔试验;④根据混合料试件吸水率大小,选择合适方法进行混合料密度的测定;⑤根据初次成型制备的试件高度,进行必要的材料用量修订后,再次击实成型马歇尔试件;⑥依据道路等级、气候特点、交通状 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的() 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的()。 用图解法(或电算法)确定沥青混合料的矿料配合比例时,必须具备的已知条件是()。 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为()阶段 确定马歇尔试件材料用量时,若已知沥青混合料的密度时,则可根据试件的标准尺寸计算并()得到要求的混合料质量 在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中,混合料应达到哪些要求? 在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中,混合料应达到哪些要求 沥青混合料设计方法主要由目标配合比、生产配合比、生产配合比验证。 沥青混合料配合比设计分为几个阶段() 我国的沥青混合料配合比设计方法为( ) 沥青混合料配合比设计分为几个阶段()。 沥青混合料的应满足生产配合比要求() 热拌沥青混合料的配合比设计包括() 热拌沥青混合料配合比设计采用(  )设计。 沥青混合料目标配合比设计即为确定最佳沥青用量() 沥青混合料生产配合比设计阶段()个沥青用量进行马歇尔试验及试拌
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