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开行救援列车应使用牵引,以代替列车尾部标志。尾部挂有机车时,按《技规》规定执行()
多选题
开行救援列车应使用牵引,以代替列车尾部标志。尾部挂有机车时,按《技规》规定执行()
A. 内燃机车
B. 吊起的制动软管
C. 459条
D. 513条
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挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车尾部标志()
路用列车尾部由施工单位负责吊起尾部软管作为列车尾部标志()
货物列车尾部未挂列尾装置时,应以吊起的尾部车辆软管代替尾部标志()
不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于()
路用列车列车尾部为车辆时,以吊起的软管作为列车尾部标志()
旅客列车的尾部标志应使用,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由负责()
普规规定:货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。
旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的、,由车辆部门负责()
( )列车,车站接车人员必须确认列车尾部标志。
助理值班员在列车尾部越过发车地点,确认列车尾部标志后即可返回()
货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志《技规》第253条()
昼间列车在隧道内运行时,应使用夜间标志,列车尾部标志必须着灯()
推进运行的定义是指在列车尾部驾驶室驾驶列车运行,或救援列车在被救援列车尾部牵引运行()
挂有列尾装置的半自动闭塞区段,当遇列尾装置故障(包括列车无线调度通信设备故障)或未挂列尾装置时,应确认列车尾部标志(设有专门确认列车尾部标志人员时除外)()
救援列车在被救援列车尾部推进时为,在列车尾部自身推进时()
旅客列车的尾部标志应使用()。
以列车尾部软管吊起作为尾部标志时,发现货物列车尾部软管未吊起时,下列处理流程中,错误的是?()
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将列车尾部标志灯移至列车尾部()
单机挂车时由车站(有列检作业的车站由列检作业人员)吊起尾部软管代替列车尾部标志()
单机挂车时由司机(有列检作业的车站由列检作业人员)吊起尾部软管代替列车尾部标志()
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