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多缸柱塞式喷油泵,各缸供油量的不均匀度K=()。
单选题
多缸柱塞式喷油泵,各缸供油量的不均匀度K=()。
A. K=(Q最大-Q最小/Q最大+Q最小)·100%
B. K=(Q最大+Q最小/Q最大-Q最小)·100%
C. Q=(Z(Q最大-Q最小)/Q最大+Q最小)·100%
D. Q=(Z(Q最大+Q最小)/Q最大-Q最小)·100%
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在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。
改变喷油泵的供油量,并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的()来实现的。
柴油机各缸供油不均匀度的控制,对不同的速度,一般是()。
使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟。
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟()
各缸供油均匀性检查的目的是要求各缸喷油泵的()。
喷油泵供油量不均匀时,会造成柴油机什么故障?
喷油泵供油量不均匀时,会造成柴油机什么故障
喷油泵试验台的作用是来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和均匀性()
对柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是:要求在任何负荷下各喷油泵的()应相同
对各缸喷油泵供油均匀性检查,其要求是()
多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。
当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,排气冒蓝烟()
调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。
四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是
调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的来调整其余各缸()
柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量()的大小。
各缸喷油量不均匀,会使曲轴中心线挠曲()
通常对喷油泵的检查内容有()。Ⅰ.最大供油量检查Ⅱ.各缸供油均匀性检查Ⅲ.最低供油量检查Ⅳ.停车位置检查Ⅴ.密封性检查Ⅵ.供油定时检查
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