公路隧道贯通误差可采用那些方法调整？

隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的（）地段内调整 隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的多少米地段调整()。 《公路隧道施工技术规范》（JTG/T 3660-2020）对长度3000m的隧道，整个贯通区间的横向贯通误差要求为（）。   隧道的纵向贯通误差对贯通的质量没有影响。 隧道的纵向贯通误差对贯通的质量没有影响（） 隧道高程贯通误差的限差为（） 尾数下溢处理平均误差可以调整到零的方法是()。 山岭隧道施工方法可采用（）。 隧道贯通误差只受洞内测量误差的影响。 隧道贯通误差只受洞内测量误差的影响（） 测量小于1Ω的电阻，要求消除接线电阻和接触电阻造成的误差可采用（） 测量小于1Ω的电阻,要求消除接线电阻和接触电阻造成的误差可采用（）。 测量小于1Ω的电阻，要求消除接线电阻和接触电阻造成的误差可采用（）。 为保证试验的准确性、克服某些试剂不稳定引起的误差可采用 暗、明挖隧道和高架结构横向贯通测量中误差为，高程贯通测量中误差为（） 地铁隧道施工测量中，隧道横向测量贯通中误差为：±mm（） 在对向掘进隧道的贯通面上，对向测量标设在隧道中线产生偏差，这种偏差称为贯通误差（） 按误差数值表示方法，误差可分为（）、（）、（）。 为了减少系统误差,可采用的方法 一个3km的隧道进行对向贯通，横向贯通误差限差应为()