简述国际多式联运的主要特征。

以下各项（）不属于国际多式联运的特征 在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。 简述国际条约的主要特征。 国际多式联运的主要特点有（）。 国际多式联运费用构成主要包括()。 国际多式联运资源整合主要包括：（）。 国际多式联运中，多式联运单据由()签发。 以下各项中，（）不属于国际多式联运的特征。 国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。 国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。 国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。 国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。 海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一。 海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一。 国际多式联运 根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。 国际多式联运合同中，多式联运经营人为合同的（） 在国际多式联运中陆桥运输起着非常重要的作用，它是（）国际多式联运的主要形式。 （）是国际多式联运的主要组织形式 国际多式联运的优点主要表现在（）。