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接车参数输入:机车乘务员输入后,降级状态下检查“开车灯”是否点亮。(监控手册)()
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接车参数输入:机车乘务员输入后,降级状态下检查“开车灯”是否点亮。(监控手册)()
A. 工号
B. 区段号
C. 车站号
D. 规定的出段试验车次
E. 选择车速等级
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途中接班发电车乘务员下车技术检查作业;开车后换乘交接,分钟后休班发电车乘务员方可休息()
多机牵引时机车重联后,相邻机车之间状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认()
调车状态下“开车灯”不能点亮,但开车对标有效。(监控手册)()
监控装置处于降级周期报警中,乘务员首先按()键应答确认后,才能进行开车操作
运用车队要负责机车乘务员管理,监督检查机车乘务员日常作业标准化执行情况,参与机车乘务员年度鉴定()
路局LKJ分析标准中对开车分析的规定:以()在降级状态下按压开车键为标准,禁止在()状态下开车
多机重联后,相邻机车间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,共同负责()
多机重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,共同负责()
机车高、低压电器试验是在作业中,接班乘务员接车后和各修程后进行的一项动态试验。《SS4改型电力机车乘务员》
多机牵引时,机车重联后,相邻机车之间状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,共同负责()
降级状态下满足开车对标条件,开放信号、机车允许速度超过()km/h时语音提示“请注意按开车键”
在英文输入状态下输入汉字,可以按()键换到中文的输入状态。
机车乘务员在检查机车时,可以跳越地沟()
监控装置已处于报警状态,机车信号红黄灯,速度不为零时,司机输入导致降级的参数时,不能降级()
G10L50状态下可通过可编程参数输入的是()
机车乘务员担当超限列车时不掌握限速地点严禁开车()
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
机车乘务员应及时检查轴温__LKJ转入调车状态,按__信号显示运行
乘务员在出乘接车时,及时检查所负责车厢各车门翻板和卡簧状态,防止冻结()
G10L50状态下可通过可编程参数输入刀具补偿参数值
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