地下正线及辅助线，当钢筋混凝土轨枕布置落在隧道主体结构变形缝上时，轨枕间距应作适当调整并满足枕底边缘至变形缝距离≥_mm的要求（）

预应力钢筋混凝土轨枕宜选用（ ）。 预应力钢筋混凝土轨枕宜选用（ ）。 钢筋混凝土基础与主体钢筋混凝土一般作（）连接。 正线及辅助线轨枕每千米配置根数为__根，轨枕间距离为__mm 正线及辅助线轨枕每千米配置根数为1667根，轨枕间距离为（） 钢筋混凝土轨枕的质量要求有哪些？ 论述钢筋混凝土轨枕线路养护的内容 下列属于钢筋混凝土轨枕优点的有（）。 隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力（） 钢筋混凝土轨枕铺设方便，但寿命短（） 钢筋混凝土轨枕不宜在（）范围内使用。 钢筋混凝土轨枕铺设方便，但寿命短（） 正线及辅助线轨枕每千米配置根数为根，轨枕间距离为600mm（） 整体道床结构长轨枕为厂制预应力钢筋混凝土轨枕（） 轨枕按照材料的不同，也分为木轨枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。 按制造材料的不同，轨枕可分为木轨枕、钢筋混凝土轨枕和（）。 正线及辅助线属管辖（） 正线及辅助线采用道岔（） 当正线及辅助线挤岔故障司机处理正确的是（） 地铁线路分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包括等（）