TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差（）

TFX－1型电子防滑器的速度传感部分是一种的传感器，它能产生频率正比于运行速度的电脉冲信号 TFX1型制动防滑器采用电磁式磁电传感器（） TFX－1型电子防滑器的速度传感部分是由速度传感器及所组成（） TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为（） (76571)TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在 ( )之间。[311210638](1.0分) TFX1型防滑器主机是防滑器的控制中心，它接收速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，做出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风（） TFX1（铁科院）防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为mm（） TFX1型电子防滑器代码“86”代表RAM自检（） 电子防滑器的电子控单元能接收到速度传感器的速度脉冲信号（） TFX系列电子防滑器速度传感器与测速齿轮顶间距（） TFX1型电子防滑器传感头安装须密封，传感头与轴头齿轮间隙须为（） 客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm（） TFX1型电子防滑器显示屏代码为“”正常（） 电子防滑器的速度传感器，是一个速度脉冲信号发生器，它由速度传感器及（ ）组成。 TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压小于Kpa时，使主机断开电源（） TFX1型电子防滑器显示功能代码“81”时是表示（）。 TFX1型电子防滑器的出库质量要求是什么 TFX1型防滑器系统釆用了防滑判据（） TFX1型电子防滑器主机在列车管风压大于200kPa，主机不能自动上电的原因（） TFX1型电子防滑器主机的工作过程是：TFX1型电子防滑器主机CPU采用8098位单片机，RAM为32kB，ROM为8kB，EPROM为2kB，Watchdog用于主程序的运行监督（）