接地装置竣工验收要求，两个相邻接地装置之间的直流电阻不应（）。

带轴端接地装置的车辆，保护电阻的冷态直流电阻为（75±25）MΩ（） 变电站接地装置交接试验验收露天配电装置的集中接地装置接地电阻不宜大于Ω（） 各接地线连接状态良好，符合《铁路客车电气装置检修规则》要求，带轴端接地装置的车辆，保护电阻的冷态直流电阻为MΩ 接地装置之间的连接一般采用 根据《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2016，3.0.5），需要接地的直流系统接地装置应符合要求 Z接地电阻包括接地装置电阻和土壤散流电阻两部分（） 25T型客车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻小于4Ω（） 25T型客车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻小于4Ω（） 第一类防雷建筑物防雷电感应的接地装置应和电气设备接地装置共用，其工频接地电阻不应大于（）Ω，防雷电感应的接地装置与防直击雷的接地装置之间的最小距离为（）。 第一类防雷建筑物防雷电感应的接地装置应和电气设备接地装置共用，其工频接地电阻不应大于（）Ω，防雷电感应的接地装置与防直击雷的接地装置之间的最小距离为（） 接地装置与大地之间的电阻叫接地电阻（） 当各自设置单独接地装置时，油罐防雷接地装置的接地电阻，配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端接地装置的接地电阻不应大于（）。 各接地装置的接地电阻如何要求？ 包括导通试验在内的接地装置验收测试，应在接地装置施工后且进行，接地电阻应符合设计规定。（GB50169—2016《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》3.0.7）（） 接地装置的冲击电阻值是以电位（）与（）之比，称为接地装置的接地电阻。 25T型客车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻不大于0.15Ω（） 直流电与交流点工作接地装置之间的电位差应小于（）V，传送信息电缆与其它电缆隔离距离应大于（）m。 直流电与交流点工作接地装置之间的电位差应小于（）V，传送信息电缆与其它电缆隔离距离应大于（）m 防雷接地与交流工作接地、直流工作接地、安全保护接地共用一组接地装置时，接地装置大接地电阻值 必须按接入设备中要求（）确定。 火灾自动报警系统接地装置的接地电阻值，当采用专用接地装置时，接地电阻不应大于（）。当采用共用接地装置时，接地电阻不应大于（）。