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减速机的内齿轮在采用浸油润滑时,高速级大齿轮浸入油中的深度为全齿高的1—3倍。
判断题
减速机的内齿轮在采用浸油润滑时,高速级大齿轮浸入油中的深度为全齿高的1—3倍。
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沉降槽搅拌器的减速机润滑油采用150齿轮油()
减速机内油面应超过大齿轮直径的()。
减速机内油面应超过大齿轮直径的()
减速机内油面应超过大齿轮直径的()
单级减速器的大齿轮浸油深度为1—2个齿高。
减速机内油面应不超过大齿轮直径的()
减速机内的油面应超过大齿轮直径的()
大齿轮润滑油系统的回油经回油管路回到大齿轮润滑油箱;
沉降槽搅拌器(耙料机)的减速机润滑油采用||齿轮油
减速机内油画应超过大齿轮直径的1/3()
减速机齿轮润滑采用飞溅润滑时,水平安装时,其油位应控制在油标尺(),不得过多或过少。
高速离心泵增速箱的轴承和齿轮采用浸油润滑。
高速离心泵增速箱的轴承和齿轮采用浸油润滑()
加入齿轮油使油位能浸至大齿轮轮齿的的高度处最合适()
为了保证减速机良好的润滑,应在齿轮箱中加满润滑油()
刮板输送机减速器输入轴向下倾斜25°时,输出轴大齿轮的()必须浸入油中。
减速器内应注入适量的、合格的润滑油,油位不低于大齿轮直径的()。
电力机车齿轮箱中加润滑油位能浸至大齿轮轮齿的2/3处的高度合适()
简述偏航减速机齿轮油加注方法
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