平面和纵断面设计应符合城市路网规划、道路红线、道路功能，并应综合考虑土地利用、文物保护、环境景观、征地拆迁等因素。()

道路平面图中，规划红线常用（ ）表示。 城市工程管线应结合城市道路网规划，宜采用( )。 在《城市道路绿化规划与设计规范》中规定，规划道路红线宽度时，红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于()。 城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体，在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下，尽可能通过合理的横、纵断面设计，结合道路绿化分隔带，充分滞蓄和净化雨水径流。因此，城市道路海绵性设计内容（）。 道路纵断面图主要反映道路沿纵向（即道路中心线前进方向）的设计高程变化、道路设计坡长和坡度、（）、竖曲线等。 道路横断面设计一般在城市规划的红线宽度范围内进行，但有时可超越这个范围（） 道路纵断面设计图中,圆曲线部分用的线型是（） 道路纵断面主要反映的是（）。 我国现行《城市道路设计规范》以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分类为（） 在城市道路设计时，为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的()倍。 在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（）。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。 根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37一2012）规定，城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能分类，可分为（）个等级 根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)规定，城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能分类，可分为()个等级。 试归纳一般城市道路纵断面设计的主要控制标高点，并说明再设计过程如何运用之 下列关于城市道路平面规划设计的表述，正确的是（　　）。 下列关于城市道路平面规划设计的表述，正确的是( )。 在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（）以下为宜 在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。 按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能，城市一道路分为（）四个等级。 按道路在道路网中的地位.交通功能和服务功能,城市道路分为()四个等级。