ACTECO发动机出现油水混合现象，首先对（）进行检测，再对其进行（）测试

当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时，不可能发生的现象是（） 发动机曲轴轴颈磨损检验，需选取3个截面进行检测。 奥迪A6发动机曲轴径同间隙可用进行检测（） 如果发动机温度出现( )现象则可能发动机点火过迟造成的。 发动机气门间隙过大，工作时气门脚发出异响，可用（）进行检测 发动机曲轴轴颈磨损检验，需选取三个载面进行检测（） 电控汽油发动机油压调节器的输出压力，可用（）进行检测 行车中发动机出现过热应立即靠边停车，迅速熄火，以防发动机出现“粘缸”现象。 对发动机进行废气检测时，应该使（），才能进行废气分析检测。 发动机在哪个冲程进行油气混合？（ ） 发动机点火过早现象是发动机（）。 行车中如果出现发动机过热，驾驶员应立即靠边停车，（），以防发动机出现“粘缸”现象。 车主可自行通过机油标尺,对发动机机油量进行检视。 发动机大修时，必须用刀口尺对（）进行检验。 发动机失效时出现的现象有哪些（） 冰点仪可用于检测发动机冷却系统的防冻液是否出现稀释现象（） 检测发动机单缸功率的方法是，先测发动机（），再测某缸在断火情况下的发动机功率，两功率之差即为单缸功率 发动机混合气过稀的现象之一是（）。 发动机混合气偏浓的现象之一是（）。 用测功仪检测发动机功率，是检测发动机（）状态下发动机的输出功率。